Маслостойкие транспортерные резинотканевые ленты производства DARWIN PLUS (Индия) и SAVA (Словения)
Маслостойкие транспортерные резинотканевые ленты предназначены для транспортировки грузов содержащих минеральные, растительные масла, животные жиры, а также различные неполярные растворители.
Масло и смазочные вещества очень пагубно влияют на резину. Для того, чтобы предотвратить так называемое «набухание резины», резиновое покрытие должно быть маслостойким. Тем не менее, не все смазочные вещества и масло одинаково агрессивны по отношению к резине, поэтому разработаны три разных типа маслостойких транспортерных лент, соответствующих разным условиям эксплуатации.
Типы маслостойких транспортерных резинотканевых лент:
• MOR – маслостойкость среднего уровня;
• MG – маслостойкость среднего уровня по всей толщине поперечного сечения;
• GMG – повышенная (предельная) маслостойкость.
Маслостойкие транспортерные резинотканевые ленты.
Технические характеристики и каталог маслостойких резинотканевых лент.
1. Каркас из ЕР (полиэфир-полиамидной ткани) с низким относительным удлинением (не более 2,0%).
2. Набухание ленты ограничено и сведено к минимуму.
3. Высокая прочность связи между элементами конструкции при воздействии масел и растворителей.
4. Транспортерные и конвейерные ленты резинотканевые маслостойкие имеют по краям резиновые борта.
5. Транспортерные и конвейерные ленты резинотканевые маслостойкие изготовляются по качеству в соответствии со стандартом DIN 22102 (Германия)
6. Все этапы производственного процесса соответствуют нормам ISO 9001.
Стандартая ширина:
400, 500, 600, 650, 800, 1000, 1200, 1300, 1400, 1600, 1800, 2000 мм.
Прочность:
От ЕР 250 Н/мм ……… ЕР 3150 Н/мм.
Стандартные типы:
|
Ширина
|
Каркас
|
Наружные резиновые обкладки
|
|
400, 500, 650, 800, 1000, 1200
|
EP250/2
|
2/0; 2,5/1 MOR
|
|
ЕР 400/3
|
2/0; 4/2 MOR
|
Транспортерные и конвейерные ленты резинотканевые маслостойкие.
Пример условного обозначения:
|
500
|
EP
|
400
|
/3
|
4
|
/2
|
MG
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
где:
1 – ширина;
2 – тип тканевого каркаса;
3 – прочность, Н/мм;
4 – количество тканевых прокладок;
5 – толщина верхней резиновой обкладки;
6 - толщина нижней резиновой обкладки;
7 - категория резиновой обкладки.
Отрасли применения маслостойких транспортерных лент:
• бетонные заводы
• лесопильные заводы, транспортировка древесных щепок, опилок
• заводы по переработке мусора, транспортировка удобрений и остатков, минерально-перерабатывающие заводы
• металлообрабатывающие заводы, сортировка станков, механизмов, транспортировка механического лома
• утилизирующие заводы, транспортировка испражнений и нечистот
• транспортировка зерна, рапса, грубого корма
Преимущества маслостойкой транспортерной ленты:
• устойчивость к влиянию масел, смазочных веществ и к неблагоприятному воздействию окружающей среды
• разбухание ленты ограничено и сведено к минимуму
• высокая адгезия
• высокая экономичность благодаря низким эксплуатационным и оперативным издержкам
• низкое относительное удлинение при 10-процентной нагрузке
• производство соответствует DIN 22102
• улучшенная устойчивость ленты к погодным условиям
• резиновые борта
Мы будем искренне рады сотрудничеству с Вами и приложим все силы для обеспечения Вашего предприятия качественными и надежными комплектующими и запчастями к оборудованию. Комплектация заказов на маслостойкие транспортерные ленты производится по спецификациям заказчика и каталогам изготовителя. Поставки маслостойких транспортерных лент осуществляются в кратчайшие сроки.
Чтобы купить маслостойкие транспортерные ленты или задать Ваш вопрос - перейдите в раздел "Обратная связь"
Для связи с нами - перейдите в раздел "Контакты"
|
